تقييم BMW M8 Competition

إن M8 هي سيارة ذو مساحة كبيرة جدًا. تبدو وكما تتوقع من اقوى انتاجات BMW

ايجابيات BMW M8

قيادة بسرعة بأمان على أي طريق ، الكثير من التكنولوجيا ، قادر على اي طريق

سلبيات BMW M8

ليست تجربة قيادة لمسية. المقصورة تشبه إلى حد كبير أي سيارة BMW أخرى

سيارة BMW M8

لا فائدة من محاولة تضييق هذا الأمر من أجل التأثير الدرامي. مسابقة M8 هي مسابقة M5 في هيكل 8 Series.

في أماكن أخرى ، يبيعون M8 أكثر ليونة وأبطأ قليلاً غير منافسة. لكن يبدو أن البريطانيين هم أصحاب العلامات الكاملة ، لذلك نحن فقط نحصل على الصدارة. يبدو أيضًا أنه من غير المحتمل أن يقاوم أي شخص إضافة حزمة السائق البالغة 2095 جنيهًا إسترلينيًا ، والتي تتكون من قسيمة لتدريب السائقين وفتح السرعة القصوى إلى 189 ميلاً في الساعة. هذه سيارة باهظة الثمن وغير عقلانية: فهي بحاجة إلى قرصنة برامج باهظة الثمن وغير عقلانية.

إذن ، إصدارات 625 حصانًا من محرك V8 سعة 4.4 لترًا جاهزًا وراغبًا في التسريع إلى 7200. يتم توزيعه عبر صندوق آلي ، ويوجد فرق مركزي وخلفي يتم التحكم فيهما إلكترونيًا.

قم بإيقاف تشغيل ESP ويمكنك الوصول إلى إحدى الحيل الشهيرة في M5 ، وضع القيادة الخلفية فقط. هذا أيضًا وفقًا لـ M5 أن Top Gear ركض كسيارة اختبار طويلة الأجل. كان على عجلة القيادة أحد أكثر سائقينا دخانًا ، أولي مارغ ، وحتى هو قال ، "الملاك: أراهن أنك جربته مرة واحدة وليس مرة أخرى ، أليس كذلك؟"

التعليق عبارة عن عناصر M خاصة - ليس فقط النوابض والمخمدات ، ولكن أيضًا الأذرع الرئيسية. هناك الكثير من الدعائم السفلية أيضًا. ولكن ليس التوجيه الرباعي للعجلات الأقل 8. قال المهندس عندما سألت لماذا لا ، "أردنا أن يشعر بأنه نقي وطبيعي". "أردنا توفير المال عن طريق الانتقال من M5" ، لم يقل لكنه قد يفعل.

من الداخل ، فسيح من الأمام ، لكنه ضيق من الخلف. أكثر إحكاما في المكشوفة. لا يهم ، فليس سراً أن إصدار Gran Coupe الأطول بأربعة أبواب سيأتي قريبًا.

قد تكون غران كوبيه أسعد مظهر لهم. نحن غير متأكدين من الكوبيه ذات البابين - يبدو خط السقف مائلًا بشكل غريب عندما تراه في الجسد. تتمتع السيارة المكشوفة بالكثير من جينات الجمال ، سواء في السقف أو السقف أيضًا.

قيادة BMW M8

أقوى محرك إنتاج BMW. هناك عنوان جيد. دفع رباعي حيث يمكنك تبديل العجلات الأمامية لأغراض الانجراف. هناك واحد آخر. سقف الكربون. وضع المسار ...

لا شيء يعطي أي معنى على الإطلاق لما يشبه M8 في الواقع. لا يمكنك تخيل أي شخص يأخذ هذا إلى مسار. ليس مثل M2s أو M3s عندما يكون لديهم القليل من الأشياء المستعملة والتعديل.

بالتأكيد ، في حدودها القصوى ، فإن التسارع والكبح والانعطاف في M8 قويان بما يكفي للمطالبة بمسار للتباهي به. لذلك قدمت BMW واحدة بعناية في حفل الإطلاق. لكن منعنا من استخدام وضع الانجراف. وهو ما يوضح فقط مدى سخافة هذا الأمر: تمزيق الإطارات والتأمين.

لذلك دعونا نستخدم نظام الدفع بجميع العجلات (AWD). يمكنك اختيار الوضع الرياضي لهذا ، والذي يغير محرك الأقراص بشكل أكثر تأكيدًا إلى الخلف ، ومع نظام التحكم الديناميكي في الثبات في `` وضع الجر '' الأكثر مرونة ، فإنه يجعل من اللعب البريء المحسّن مع شبكة أمان تحتها - لن أشعر بعدم المسؤولية عند استخدام هذا على الطريق. ولكن لا يزال بإمكانك الشعور بأن هذا هو 1.9 طن يعمل بشكل جيد لإدارة تأثيرات كل هذا الحجم والرفاهية.

على الطريق ، إنها تلتهم التضاريس فقط ، لكنها تشعر بالخدر إذا كنت تريد سيارة رياضية ، أو حتى سيارة "جي تي" متوسطة الحجم مثل ماكلارين التي صنعتها للتو. ولكن مهلا ، إنها أكثر وضوحًا من M5 Competition ، لأن مركز الثقل أقل بمقدار 24 ملم عن الأرض ، مما يقلل من الانعطاف البطيء في الزاوية ، ويزيد من حدة ردود الفعل قليلاً.

المكشوف بالكاد يعاني في قسم القيادة. إنه جسم صلب للغاية.

هذا المحرك الأقوى على الإطلاق يناسب أعمال الطرق أيضًا. سوف تشق طريقها إلى ما بعد 7000 دورة في الدقيقة إذا نشأت المناسبة ، وستكون سريعة بشكل صحيح بحلول ذلك الوقت. ولكن هناك أيضًا استجابة نشطة جدًا على طول الطريق وصولاً إلى سجلات الدورات المنخفضة.

الشيء هو أنه حتى في الظروف التي ينفتح فيها العادم ، فإن الضوضاء ليست عالية بشكل هجومي. على عكس بعض AMGs.

إنه مثقف ، وهو سلوك السيارة بأكملها - في الأفعال إن لم يكن في المظهر. أكثر مما كنت تتوقعه في سيارة M ، فإن الركوب هو حقًا مرن للغاية على المطبات الحادة القصيرة. هذه ، بعد كل شيء ، آلة لمسافات طويلة.

للسبب نفسه ، يمكنك تحديد مجموعة BMW الكاملة من مساعدات السائق - كل شيء يحصل عليه سائق سيارة V12760Li.

سيارة BMW M8 Competition من الداخل

عندما تأتي المعارضة لهذه السيارة من إصدارات V8 من بنتلي كونتيننتال جي تي ، أو أستون مارتن DB11 - أو ، على امتداد صغير نسبيًا ، فيراري بورتوفينو - هناك شيء واحد علينا الابتعاد عنه في البداية. يمكنك بسهولة اختيار سيارة BMW 116d بنفس تخطيط التحكم وشاشات العرض مثل M8.

الآن ، iDrive يعمل بشكل جيد للغاية. في الواقع بالنسبة لنا ، على الرغم من بعض المضايقات البسيطة ، فهي أفضل واجهة في المجال. لكن تخيل قيادة سيارة الكوبيه الفائقة الفائقة هذه ولاحظ أن الرجل بجانبك في حركة المرور في فتحة ديزل ذات ثلاث أسطوانات يشاركك الكثير. أن تكون سعيدًا وليس ممتعًا يتطلب نظرة خاصة بالمساواة.

حسنًا ، هذا ليس عدلاً تمامًا. تأخذ أقراص M8 مظهرًا مختلفًا عندما تضغط على زر M Mode. هذا يؤكد على الدورات والعتاد ، في كل من حزمة الأدوات و HUD. يمكنك أيضًا التمرير خلال g-meter و oil temps وما شابه. اضغط لفترة طويلة على الوضع M وستكون في "المسار" ، والذي يلغي أيضًا وظائف الكبح التلقائي والتوجيه التلقائي. لذا فإن السيارة لا تدفعك عندما تقوم بقص قمة سريعة أو مكابح قوية في سيارة شيكان.

لا تخلط بين أوضاع M وأوضاع الإعداد. إنها تغطي مجموعات من عدوانية المحرك وناقل الحركة ، وتوزيع عزم الدوران ، ووزن التوجيه ، والتخميد ، وحتى استجابة الفرامل (إنه نظام سلكي). يمكنك ضبط مجموعتين من مجموعات الإعداد المفضلة لديك على أزرار الاختصار M1 و M2 - تلك الأزرار الحمراء على عجلة القيادة. بدونهم ، سيكون تكوين بابل حفرة الأرانب.

يستخدم M8 مواد تقليم لطيفة للغاية. يلف الجلد الناعم القفاز المُخيط بشكل زخرفي كل سطح غير معدني أو زجاجي أو ألياف الكربون. هذه المواد كلها تقريبًا أشياء حقيقية وليست عمليات انتحال قائمة على البتروكيماويات.

تقوم المقاعد بعمل جيد في تمزيقك على الطريق السريع ولكنها تضغط عليك من خلال الزوايا. هذا ينطبق مهما كان طولك أو مؤشر كتلة الجسم - فهي تتكيف مع العرض. يمكنك حتى خيار تسخين الباب ومساند الأذرع المركزية.

الأشياء ليست جيدة في الخلف ، يا العقل. الفضاء قصير. ومع ذلك ، فإن زوجًا من حوامل Isofix سيساعدك إذا كان لديك توأمان يبلغان من العمر ثلاث سنوات.

ما إذا كانت عرباتهم المزدوجة ستناسب صندوق السيارة سعة 420 لترًا ، فهذا سؤال آخر. ولكن عند استخدامها كمقعدين ، يمكنك تقليب مساند الظهر الخلفية للأمام والحصول على كمية مذهلة هناك.

كلمة عن خيار Bowers & Wilkins hi-fi. إنها فسيحة ومفصلة بشكل مذهل ، لكن الثلاثية قاسية للغاية. كنا نتجنب.

القابل للتحويل؟ نحن نحب. تعني التدفئة والإدارة الرائعة للاضطرابات الجوية أنه حتى السقف لا يثير القلق بشأن الطقس.

صور BMW M8 Competition