تقييم تويتا سوبرا

تتخلى سوبرا الجديدة ذات الأربع أسطوانات عن 127 حصانًا لشقيقها ذي الأسطوانات الست ، لكنها لا تزال سيارة رياضية رائعة وتكلفتها أقل بكثير.

سيارة Toyota Supra

نود أن نخبرك كم تبلغ تكلفة سيارة تويوتا سوبرا 2021 المحدثة مع قاعدة توربو أربعة مضمنة. هذا هو سبب وجود هذا الطراز الجديد: سيكلف أقل من الإصدار التوربيني 3.0 لتر المضمنة بستة لترات. نظرًا لأن المحرك سعة 2.0 لتر الأربعة ينتج 255 حصانا فقط - وهو رقم أقل بكثير من قوة المحرك 3.0 التي تبلغ 382 حصانًا - فإن سعره أساسي في المناقشة بأكملها. هل سيارة سوبرا رباعية الأسطوانات ميسورة التكلفة بما يكفي لتبرير ندرة المهور؟ هل سينزلق إلى مقطع جديد ويجذب جمهورًا مختلفًا تمامًا ، بالطريقة التي فعلتها سيليكا الأصلية؟ (فقط عندما مُنحت سيليكا ست أسطوانات حصلت على شارة سوبرا.) حسنًا ، لا يمكننا إخبارك بعد. تخطط تويوتا لإطلاق الأسعار في منتصف يونيو ، على ما يبدو لتركيز أذهاننا على كيفية قيادة سوبرا سعة 2.0 لتر بدلاً من التكلفة ، كما لو أن الاثنين غير متشابكين بشكل لا ينفصم.

إليك ما نعرفه: حتى مع وجود عدد أقل من الأسطوانات الثالثة ، فإن سوبرا هي متعة جيدة. مع غليان 295 رطلاً قدمًا من عزم الدوران عند 1550 دورة في الدقيقة ، فإن المحرك سعة 2.0 لتر يشعر بالحيوية بطريقته الخاصة. لقد ساعد في ذلك انخفاض الوزن المزعوم بمقدار 219 رطلاً مقابل الستة ، وهو نظام غذائي ينبع من إزالة الأسطوانة وقليل من إزالة المحتوى القديمة الجيدة.

على سبيل المثال ، يشترك الطراز رباعي الأسطوانات في عرض الإطارات مع الست - 255 ثانية في المقدمة ، و 275 ثانية في الخلف - ولكن السيارة ذات الأربع أسطوانات تتدحرج على عجلات مقاس 18 بوصة بدلاً من 19 ، مما ينتج عنه جدار جانبي أكثر قليلاً لميشلان بايلوت إطارات سوبر سبورت الصيفية. دوارات الفرامل أصغر قليلاً ، والفرجار الأمامي عبارة عن وحدات أحادية المكبس مقابل المشابك الستة ذات الأربعة مكابس. يتم ضبط مقاعدها يدويًا بدلاً من ذلك كهربائيًا. يحتوي نظام الصوت القياسي على أربعة مكبرات صوت بدلاً من 10 أو 12 من ست أسطوانات ، على الرغم من أن حزمة السلامة والتكنولوجيا في السيارة الأساسية ، الخيار الحقيقي الوحيد ، تضيف ستيريو JBL المكون من 12 مكبرًا وأنظمة مساعدة السائق الإلكترونية المتنوعة. يحصل الترس التفاضلي محدود الانزلاق والمخمدات التكيفية التي يتم التحكم فيها إلكترونياً من الإصدار 3.0 على 86 درجة للواجب 2.0. عند الحديث عن ذلك ، فإن وزن سيارة سوبرا التي يبلغ وزنها 3181 رطلاً تبدو متقاربة حتى تفكر في أن تويوتا 86 تزن حوالي 2800 رطلاً ولها مقاعد خلفية. على عكس المتوقع ، فإن سوبرا ذات المقعدين هي سيارة أكبر بكثير ، حيث يبلغ طولها ست بوصات تقريبًا وثلاث بوصات أعرض من 86.

تويوتا سوبرا 2021

تدعي تويوتا أن الوقت مدته 5.0 ثوانٍ من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة لسيارة سوبرا ذات الأربع أسطوانات ، ويشير اختبارنا غير الرسمي لجهاز كشف الكذب VBox إلى أن هذه هي الحقيقة. (تظل مناطق الاختبار الخاصة بنا مغلقة ، لكننا نعد بإجراء اختبار كامل بمجرد إعادة فتحها.) هذا بالتأكيد ما يكفي من السرعة لوضع ابتسامة على وجهك ، لكن نقص الطاقة يغير طريقة قيادة سوبرا - ليس فقط من حيث الاستقامة - سرعة الخط ولكن التعامل معه كذلك. إذا قمت بفرملة عزم الدوران 2.0 بعيدًا عن الخط مع تعطيل التحكم في الجر ، فسوف تتدافع مؤقتًا من أجل الجر ثم تعلق مباشرة ، نظرًا لعدم وجود قوة دفع كافية لتطغى تمامًا على ميشلان الخلفية العريضة. هذا الجر المتسق يستمر في الزوايا.

لا شك أن الإصدار 2.0 سيكون رفيقًا سهل الانقياد على مسار طريق مليء بالكنسات السريعة ، لكنك لن تقوم بتمهيد الذيل للخارج في الزوايا البطيئة للمتعة كما يمكنك مع 3.0. إن تروس ناقل الحركة الأوتوماتيكي القياسي بثماني سرعات هو نفسه بين جميع سيارات Supras ، وهو أمر مفاجئ بعض الشيء. كنت تعتقد أن الأسطوانات الأربع كانت ستحصل على الأقل على نسبة قيادة نهائية أقصر لإطلاقها ، لكن سعي تويوتا لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود ربما أفسد هذه الفكرة. هذا ، والحاجة إلى الحفاظ على هامش واسع بما فيه الكفاية من وقت 3.0 إلى أقل من أربع ثوانٍ من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة.

مواصفات
2021 تويوتا جي آر سوبرا 2.0

نوع السيارة
محرك أمامي ، دفع خلفي ، 2 راكب ، بابين هاتشباك

السعر الأساسي (C / D EST)
45000 دولار

نوع المحرك
شاحن توربيني DOHC ذو 16 صمامًا مضمّنًا 4 ، كتلة ورأس من الألومنيوم ، حقن مباشر للوقود
الإزاحة
122 بوصة 3 ، 1998 سم 3
قوة
255 حصان @ 6500 دورة في الدقيقة
عزم الدوران
295 رطل قدم @ 1550 دورة في الدقيقة

الانتقال
8 سرعات أوتوماتيكية

الأبعاد
قاعدة العجلات: 97.2 بوصة
الطول: 172.5 بوصة
العرض: 73.0 بوصة
الارتفاع: 51.1 بوصة
حجم الركاب: 51 قدم مكعب
حجم الحمولة: 10 قدم 3
الوزن الصافي (C / D est): 3150 رطل

الأداء (C / D EST)
60 ميلا في الساعة: 5.0 ثانية
100 ميل في الساعة: 13.1 ثانية
ميل: 13.7 ثانية
السرعة القصوى (مطالبة mfr): 155 ميل في الساعة

الاقتصاد في استهلاك الوقود وفقًا لوكالة حماية البيئة (C / D EST)
المجمع / المدينة / الطريق السريع: 27/24/32 ميلا في الغالون