تقييم سيارة كيا اوبتيما

سيارة كيا أوبتيما موديل 2020

تتلقى كيا أوبتيما 2020 العديد من الميزات القياسية والاختيارية الجديدة بالإضافة إلى طراز S. الفتحات الأخيرة بين مستويات القطع الأساسية LX و EX وتبدأ من 25،615 دولارًا. يتمتع طراز Optima الهجين والهجين الإضافي الآن بمساعدات قياسية للسائق ، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي ومساعد الحفاظ على المسار. يضيف كلاهما أيضًا مصابيح ضباب LED وإضاءة داخلية محيطة قابلة للتخصيص. تتضمن التحديثات الأخرى شحنًا قياسيًا للهاتف اللاسلكي على جميع الطرازين باستثناء الطرازين السفليين ، ولكن كل جهاز Optima يحتوي الآن على ميزة اكتشاف المشاة.

سعر كيا اوبتيما 2020

LX: 24115 دولارًا
 S: 25615 دولارًا
 مثال: 27915 دولارًا
 Hybrid EX: 30235 دولارًا
 SX: 32915 دولارًا
 بلج إن هجين: 37.015 دولار

نوصي بسيارة Kia Optima EX التي تعمل بالغاز ، بمحركها التوربيني المفعم بالحيوية وناقل الحركة الأوتوماتيكي سريع الاستجابة. كما أن لديها عددًا كبيرًا من الميزات القياسية المرغوبة التي تشمل مثبت السرعة التكيفي ، والمقاعد المكسوة بالجلد ، والمقاعد الأمامية المدفأة ، والمزيد من منافذ الشحن لجميع الأجهزة في حياتك. يمكن تحسين هذا المحتوى من خلال حزمة EX Premium ، التي تضيف عجلة قيادة مُدفأة ، وفتحة سقف بانورامية ، ونظام صوت مُحسَّن ، ومقاعد أمامية جيدة التهوية ، والمزيد. ومع ذلك ، فإنه يدفع السعر إلى ما يزيد عن 30 ألف دولار وهو نفس الإصدار المفضل لدينا من هوندا أكورد وتويوتا كامري.

مواصفات كيا اوبتيما 2020 

المحرك الخاص في 2020 Kia Optima

مجموعة نقل الحركة الأساسية عبارة عن ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي الأسطوانات غير توربيني وست سرعات ؛ إنه سريع ولكنه بطيء أحيانًا في الاستجابة للمدخلات ويبدو خشنًا بعض الشيء عند اقناعهم في نطاقاته العليا. نحن نفضل كثيرًا الجمع بين المحرك التوربيني سعة 1.6 لتر والأربع سرعات والأكثر سلاسة ووضوحًا ، وناقل الحركة الأوتوماتيكي بسبع سرعات والذي يمثل الدرجة الثانية في سلم مجموعة نقل الحركة في Optima. إن محرك التوربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر الذي يتصدر النطاق ، محسّن وممتع ولكنه أقل قوة وأبطأ بكثير من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة من منافسيها المباشرين. سوف يسعد السائقون الذين يهتمون باستهلاك الوقود الأحفوري بمعرفة محركي Optima الهجينين - أحدهما هجين تقليدي والآخر مكون إضافي مع نطاق EV تبلغ 29 ميلاً مقتبسًا من وكالة حماية البيئة. تقوم كيا بعمل ممتاز في جعل كلا الهجينين يقودان مثل السيارات العادية ، لذلك قد لا يلاحظ الراكب غير المراقب أبدًا فرقًا بين Optima بمحرك كهربائي والآخر بدونه. تتميز ركوب Optima بالراحة والتحكم ، حتى القيادة فوق الرصيف الصعب. بينما نتوقع أن يأخذ عدد قليل من سائقي سيارات السيدان متوسطة الحجم سياراتهم في أي مكان بالقرب من حدود المناولة الخاصة بهم ، فمن الجدير بالذكر أن Optima يفقد رباطة جأشها قبل الطلاب المتفوقين في هذه الفئة ، بما في ذلك Accord و Camry.

البنزين والتوفير في سيارة كيا اوبتيما

الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي
من بين مجموعات نقل الحركة الخمسة المنفصلة في Optima ، تتمتع جميعها بالكفاءة المقبولة ، وعدد قليل منها يمثل ميزات حقيقية. ومع ذلك ، فشلت مجموعة نقل الحركة الهجينة التي اختبرناها على طريق اختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة في الظهور في ظروف العالم الحقيقي. في اختبارنا للطرق السريعة ، حقق المكون الإضافي Optima 41 ميلا في الغالون ، وهو ما يقل عن تقدير الطريق السريع EPA بمقدار 2 ميلا في الغالون. حصلت Optima ذات المحرك الأكبر الشاحن التوربيني على 35 ميلا في الغالون ، وهي نتيجة رائعة تفوقت على تقدير وكالة حماية البيئة الخاصة بها بمقدار 4 ميلا في الجالون وربطت أكورد المجهز بالمثل.

مقصورة كيا اوبتيما 2020

يمكن أن يكون التصميم الداخلي لـ Optima جميلًا جدًا ، ولكنه قد يكون أيضًا بسيطًا جدًا. وبالمثل ، ترتفع الأسعار بشكل حاد لمستويات القطع المجهزة بشكل أفضل. هناك فجوة واسعة بين العروض العلوية والسفلية ، ولكن من المحتمل أن يجد العديد من السائقين وسيطًا سعيدًا ميسور التكلفة بعد الإطلاع الدقيق على ورقة الطلب. تبدو سيارة السيدان العائلية من كيا أنها فسيحة وواسعة ، خاصة في المقدمة ، حيث تتمتع بمساحة أكبر للأرجل من المنافسين. تعتمد جدارة أوبتيما كناقل للبضائع كليًا على الطراز الذي تختاره. في حين أن النموذج العادي هو حيوان حزمة جيدة مثل أي سيارة سيدان في هذه الفئة ، فإن المتغيرات الهجينة تضحي بمساحة الشحن لحزم البطاريات الضخمة - وفي حالة الطراز الإضافي ، فإن معظمها. نضع سبع حقائب من حقائبنا المحمولة في صندوق السيارة غير الهجينة ولكن أربعة فقط في الهجين المجهز بالكهرباء.