تقييم سيارة شيفروليه N300
سيارة N300
شيفروليه N200 / N300 ميكروفان هي سيارة صغيرة مع خمسة إلى ثمانية مقاعد. تم تصنيع هذه الشاحنة الصغيرة في الصين من قبل اتحاد SGMW ، وهو مشروع مشترك بين جنرال موتورز وسايك موتورز.
على عكس المنتجات السابقة للشركة ، مصنوعة على أساس ميكانيكا ميتسوبيشي. إن شفروليه N200 / N300 هو تطور مختلف عن تلك القواعد.
يتم تسويق شفروليه N300 ، التي تحمل الاسم الرمزي LZW 6381B3 ، باسم Wuling Journey و Wuling Sunshine (تتلقى نسخة البضائع تسمية مربكة في جنوب شرق آسيا ، حيث توجد سيارة أخرى تسمى Wuling Sunshine في هذه الأسواق)
وشفروليه N200 ( في أمريكا الوسطى والجنوبية وشمال إفريقيا والشرق الأوسط) ، بالإضافة إلى الحصول على علامة تجارية خاصة بها من Wuling Hongtu في الصين.
شيفروليه فان n300
شيفروليه N200 / N300 مجهزة بمحرك تصنيع وتصميم خاص للسلسلة B ؛ وهو محرك Wuling رباعي الأسطوانات ، بسعة 1.2 لتر (رمز المحرك هو LAQ). قوتها التي تبلغ 86 حصانًا (63 كيلوواط) عند 6000 دورة في الدقيقة كافية لتشغيل وزن السيارة البالغ 1.095 كجم (2414 رطل) ، مما يمنحها سرعة قصوى تبلغ 135 كيلومترًا (84 ميل) / ساعة .
السوق داخل سنغافورة قد حددت Wuling Sunshine and Journey برمز النموذج LZW6381C3 ، حيث تشكل الرسالة التمايز بين مستوى المعدات الحركية.
تعتمد المحركات المختلفة مثل LJ465Q3-1 (إزاحة 1.1 لتر) على تصميمات سوزوكي لمحركات سوزوكي F10A ، والتي يزيد عمرها عن ثلاثين عامًا. بقوة 53 حصانًا (39 كيلووات) فقط ، تبلغ السرعة القصوى لشفروليه N200 / N300 105 كيلومترًا فقط (65 ميل) / ساعة ، في إصدارات التصدير الخاصة بها .
التعليق بأذرع مستقلة ؛ وهي من نوع McPherson في الأمام وخلف المحور الصلب ، بناءً على النوابض أو ممتصات الصدمات في النوابض اللولبية اعتمادًا على مستوى المعدات ، حيث يتم تحميل الحمولة مع نوابض صفائحية والراكب مع امتصاص الصدمات بسبب نعومتها. الفرامل هي أسطوانة أمامية وخلفية في الراكب N200 ، و N300 جرس على كلا المحورين. يحتوي على علبة تروس بخمس سرعات كخيار وحيد متاح. تتوفر معدات السلامة مثل الوسائد الهوائية وفرامل ABS مقابل رسوم إضافية ، والمرفقات الأخرى مثل راديو MP3 و Chevystar اختيارية فقط وتعتمد على السوق
مواصفات شيفروليه N300 موديل 2020
بدأت المبيعات في أمريكا الوسطى والجنوبية في يوليو 2008 ، عندما دخلت السيارة سوق الأنديز تحت اسم شفروليه N200 ، ثم تم تقديمها في وقت لاحق متغيرًا مثاليًا للشحن. بهيئة جديدة تسمى شيفروليه N300. إصدارات N200 و N300 التي تم بيعها في خطوط العرض الأخرى تتلقى تصميمًا أماميًا جديدًا وشارة شفروليه بارزة. منذ أغسطس 2009 ، تم تسويق سيارات شيفروليه N200 و N300 الصغيرة من خلال شبكة وكلاء جنرال موتورز في أسواق أمريكا الوسطى والجنوبية ، وكذلك في شمال أفريقيا والشرق الأوسط.
البيانات العامة
أسماء أخرى Wuling LZW 6381
ولينغ هونغتو
رحلة ولينغ
ولينغ صن شاين
ولينغ N200
شيفروليه N200
الشركة الأم جنرال موتورز
الشركة المصنعة SAIC Wuling
الفترة 2005 إلى الوقت الحاضر
ضبط
نوع فان صغير
فان الجزء
الجزء أ
الجزء ب
خمسة وستة أبواب الهيئات Microvan
التكوين محرك أمامي ، دفع خلفي
الأبعاد
الوزن 1،095 كيلوغرامًا (2414 رطلاً) إلى 1123 كيلوجرامًا (2476 رطلاً)
محطة توليد الكهرباء
محرك LJ465Q3-1 (1،051 لتر) I4
LAQ (1،206 سم مكعب) I4
نماذج أخرى
سوزوكي كاري فان مماثلة
سلف سوزوكي كاري فان سلف
ولينغ التنين
عيوب شيفروليه الجوكر
سيارة قد نالت نجمة واحدة في درجة الامان بالنسبة للبالغين والاطفال نجمتين بمعنى انها خطرة على الركاب ولذلك نجدها اكثر شي في الدول العربية التي لا تلتفت لنظام السلامة كثيرا مثل مصر والدول الاسيوية
كذلك الكماليات غير موجودة في السيارة واضواء ضبابية خلفية غير موجودة
مقييم جديد
ما تستحق انها تمشي ع شارع صفر ما تستحق اكثر من هيك حياة الناس مو سهلة ولا لعبة انك تخلي هيك سيارة ماشية بالاسواق لا حسيب ولا رقيب
صفر فقط ما بنصح فيها واللي بخاف ع اهله وصحابه ما يشتريه